![]() |
|
|
|
#3
|
|||
|
|||
|
Cuộc truy đuổi, bắt giữ chiếc tàu Trung Quốc xâm phạm sâu trong vùng biển Vịnh Bắc Bộ thuộc chủ quyền Việt Nam nhiều hiểm nguy bởi lúc này biển động, nhiều sương mù.
Để bắt giữ được chiếc tàu chở dầu chuyên làm nhiệm vụ cung cấp nhiên liệu cho các tàu cá Trung Quốc hoạt động đánh bắt trái phép trong lãnh hải chủ quyền của Việt Nam, cán bộ đội viên của Biên đội 1, Hải đội 2 (thuộc Bộ chỉ huy quân nhân biên phòng Hải Phòng) đã phải vượt qua điều kiện thời tiết sương móc, biển động. bàn luận với Tuổi Trẻ ngày 3-4, thiếu tá Phạm Đình Thành - Phó hải đội 2, Bộ chỉ huy quân nhân biên phòng Hải Phòng, người đã trực tiếp chỉ huy việc truy bắt chiếc tàu chở dầu của Trung Quốc cho biết các cán bộ chiến sĩ trong biên đội đã phải vượt qua nhiều hiểm. Theo thiếu tá Thành, việc bắt giữ chiếc tàu vận chuyển hàng hoá Bắc Nam được tiến hành trong quá trình đơn vị này đang thực hiện nhiệm vụ tuần, kiểm soát hoạt động nghề cá tại khu vực đánh bắt chung trên ngư trường Vịnh Bắc Bộ. Khi phát hiện 5 tàu cá Trung Quốc đánh bắt trong lãnh hải của Việt Nam, lực lượng phẳng phiu đang lập biên bản, nhắc các tàu này thì tiếp kiến phát hiện chiếc tàu vỏ thép có miêu tả lạ. Tuy bên ngoài được "ngụy trang" bằng lưới đánh cá nhưng tàu này lại đang có hành vi cập mạn một tàu cá khác của Trung Quốc để chuẩn bị tiếp nhiên liệu. Khi phát hiện lực lượng chấp pháp của Việt Nam thì chiếc tàu này hấp tấp bỏ chạy. Ngay lập lức thiếu tá Thành đã chỉ huy biên đội 1 gồm 2 tàu ngay tức khắc truy đuổi. Sau khoảng 10 phút, tàu của ta đã cập vào được mạn tàu Trung Quốc để các đội viên làm nhiệm vụ tiến hành rà soát. thời khắc kiểm tra, các thuyền viên trên tàu không xuất trình được giấy má chứng minh cội nguồn số lượng hơn 100.000 lít dầu DO và thừa nhận đây là tàu chuyên làm nhiệm vụ tiếp tế nhiên liệu cho các tàu cá Trung Quốc hoạt động trên vùng biển của Việt Nam. "Thuyền trưởng của tàu khai nhận đã lấy nhiêu liệu từ đảo Hải Nam (Trung Quốc) và bắt đầu xuất hành vào vùng biển Việt Nam từ trưa ngày 28-3 để thực hành tiếp tế nhiên liệu cho những tàu cá Trung Quốc hoạt động ở đây. Tuy nhiên, khi còn chưa tiếp tế được cho tàu nào thì đã bị lực lượng chấp pháp Việt Nam phát hiện, bắt giữ", thiếu tá Thành cho biết. Cũng theo thiếu tá Thành, quá trình truy bắt chiếc tàu gặp khó khăn nhất là điều kiện thời tiết biển lúc đó có sương mù dày đặc, tầm nhìn giảm xuống chỉ còn vài chục mét nên việc áp sát tàu không chính xác, kịp thời sẽ rất hiểm nguy cho cán bộ chiến sĩ làm nhiệm vụ. Đây cũng là lần trước hết Hải đội 2 bắt giữ được một tàu chuyên tiếp tế nhiên liệu cho các tàu cá Trung Quốc đánh bắt trái phép trong vùng biển Việt Nam. Đến nay cả ba thuyền viên của tàu dầu vẫn được bố trí sinh hoạt ngay trên tàu của mình và được cán bộ đội viên của biên đội 1 giám sát, chờ ý kiến chỉ đạo từ Bộ tư lệnh, Bộ chỉ huy Bộ đội biên phòng Hải Phòng. Thượng tá Phạm Doãn Dưỡng - Chính trị viên Hải đội 2 cho biết đơn vị vẫn đang tiến hành điều tra làm rõ các sai phạm của thuyền viên trên tàu và xin quan điểm chỉ đạo từ Bộ tư lệnh quân nhân biên phòng để có hướng xử lí theo quy định. Thượng tá Dưỡng cho biết thời gian qua đơn vị vẫn luôn làm tốt công tác bảo đảm kè, kiểm soát giữ vững chủ quyền biển đảo tại hải phận Vịnh Bắc Bộ. Đối với những tàu cá của Trung Quốc xâm phạm chủ quyền và mắc các lỗi như thường treo quốc kỳ, không ghi nhật ký đánh bắt, không có giấy má tùy thân và bằng cấp chứng chỉ hành nghề hay dụng cụ không được đăng kiểm thì đơn vị chỉ thực hành việc lập biên bản cảnh cáo, giải phóng ngay trên biển. Riêng với chiếc tàu chở dầu của Trung Quốc, do mắc phải nhiều lỗi khác nhau nên lực lượng chấp pháp phải truy bắt để điều tra làm rõ. "Chỉ tính riêng từ ngày 14 đến 31-3 vừa qua, đơn vị đã lập biên bản cảnh cáo, phóng thích trên biển 22 tàu cá Trung Quốc với 119 thuyền viên, tổ chức xua đuổi 112 lượt tàu cá Trung Quốc đánh bắt trái phép trong lãnh hải của Việt Nam", thượng tá Dưỡng cho biết thêm. Trích từ: Tuoitre.vn |
| Công cụ bài viết | |
| Kiểu hiển thị | |
|
|
|
Múi giờ GMT +7. Hiện tại là 09:12 AM |