![]() |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Đây là đoạn chát ghi âm Cảnh Sát Giao Thông Hải Dương đòi phạt EM lỗi không chính chủ Các bạn đọc rút kinh nghiệm xử lý khi gặp trường hợp sách nhiễu của CSGTSáng có việc xuống đối tác ở Thanh Miện, HD. Đi lối Bình Giang, lúc đi qua Bình Giang đc anh EM cảnh báo bọn CSGT ở đây hay bắn tốc độ và bắt láo. Lúc về e dính thật. Xin kể qua câu chuyện các cụ gặp có thêm kinh nghiệm đối phó quả "CHÍNH CHỦ" đang rất HÓT thời gian gần đây :| Đoạn từ Thanh Miện về Bình Giang có quãng 200m cắm biển 5km/h. Nhả chân ga, tập trung hết sang chân PHANH mà chỉ đc 20km/h, qua đoạn đó các bác tài đi ngược chiều nháy pha loạn xạ báo e biết sắp có CSGT phía trước. Tính e cẩn thận mặc dù có con Zace vừa bò lạng nách phía trước, kiên nhẫn ko vượt mà đi bán đít nó vậy mà vẫn bị 1 thằng CSGT trẻ lao ra chặn đượng. E đàng hoàng cho e táp vỉa hè cách 25cm. Đề phòng vẫn hơn vì biết bọn CSGT HD này bẩn lắm. Trong đầu nghĩ quả này dính tốc độ 20/5 rồi. Biết vậy e nhạy xuống xe. [video=youtube;Byay8OGIrFo]http://www.youtube.com/watch?v=Byay8OGIrFo[/video] Cuộc đối thoại giữa EM và CSGT trẻ: CSGT trẻ: (Giơ tay chào e) A cho kiểm tra giấy tờ. EM: Lỗi gì e ơi? CSGT trẻ: A cứ cho kiểm tra giấy tờ. a có lỗi chúng tôi mới vẫy a lại. EM: A phải cho tôi biết lỗi gì chứ tự dưng a bảo tôi có lỗi là sao?(Lúc nhảy xuống nghĩ bị quả tốc độ, nên giấy tờ & điện thoại e để trong xe ko ghi âm đoạn này) Nhưng đoạn này ko hay, đoạn sau mới gay cấn & bựa CSGT trẻ: A cứ cho tôi kiểm tra giấy tờ có vấn đề gì đâu? E nghĩ ngay là quả này mình ko dính tốc độ roài, vậy là yên tâm. Chưa kịp nói thêm gì thằng CSGT già (chắc đội trưởng) lại chào e và nói cho kiểm tra giấy tờ, ko bị lỗi gì thì cho a đi. EM: O.K anh, kiểm tra hành chính nếu đầy đủ các a để tôi đi. Lúc đó e mới chạy lại xe để lấy giấy tờ. Lúc đó e bật ghi âm điện thoại lên. E đưa giấy tờ ko quên nhắc lại nếu đầy đủ phải cho e đi. CSGT già kiểm tra nói nếu ko đủ chúng tôi sẽ lập biên bản. Sau đó e đưa cho CSGT già ngồi trong hè chỗ bàn giấy bảo e lỗi ko chuyển quyền CSH phương tiện & đòi xử phạt. EM: (à bọn này bẩn rồi đây B-) ) a bảo e đi xe ko chính chủ là sao?E nói với a xe này e mượn. CSGT già: Làm sao biết a mượn, a nói mồm a mượn có giấy tờ gì ko? EM: Luật ko bắt e mượn xe phải có giấy tờ đi mượn. E khẳng định là xe này e mượn, các a bảo e là mượn các a chứng mình đi ( điên tiết chạy ra sau xe đọc to biển số xe của CSGT già). Cãi nhau mấy câu CSGT già nói là luật, nghị định đi xê phải sang tên. EM: E nắm rát rõ luật, NĐ, ko có luật nào cấm xe đi mượn, e khẳng định xe này e mượn. Nếu các a khăng khăng bảo xe ko mượn vậy các a chứng minh đi? CSGT già: Thôi!!!!!!!!!!!!!!!A đi đi............. EM: O.K thế thôi ạ. Cám ơn các anh )Chạy xe ngang CSGT già, nhìn e ánh mắt muốn phang lắm rồi. E nói luôn "Bắt vớ vẩn" Lên xe e tút thẳng về HN =)) Các bạn đọc rút kinh nghiệm khi gặp trường hợp tương tự nhé ![]() Theo OTF |
|
#2
|
|||
|
|||
|
Tuy chưa có chủ trương xử lý lỗi xe chính chủ, nhưng sau hơn 1 tuần triển khai Nghị định 71 tại Hà Nội, nhiều người đi đường cho biết, họ vẫn bị CSGT hỏi về việc này. Còn lãnh đạo Phòng CSGT Hà Nội khẳng định: CSGT không được phép hỏi “xe có chính chủ”. [ATTACH=CONFIG]43292[/ATTACH] Phòng CSGT Hà Nội cho biết, nếu người dân vi phạm trên đường CSGT chưa được hỏi xe có chính chủ hay không Là người thường xuyên tham gia giao thông bằng ô tô trên QL 21 nên từ khi Nghị định 71 có hiệu lực (10/11), anh Nguyễn Văn Nam thường bị một số chốt trực của CSGT qua các khu vực Phú Lãm (Hà Đông), Thạch Bích (Thanh Oai) dừng xe kiểm tra. Do xe anh đi là của anh trai để lại nên sau khi xuất trình đầy đủ các giấy tờ (đăng ký xe, bằng lái, bảo hiểm) anh nhận thêm câu hỏi của CSGT là xe đã sang tên đổi chủ chưa. Vì biết Nghị định 71 chưa xử lý người điều khiển phương tiện đi xe không chính chủ nên anh Nam đã trình bầy với CSGT việc này, cuối cùng CSGT đã để cho anh đi. Tương tự, nhiều người tham gia giao thông bằng xe máy, ô tô trên các tuyến đường Nguyễn Trãi - Hà Đông và Bắc Thăng Long - Nội Bài nhiều ngày qua cũng cho biết, khi đang lưu thông trên đường họ vẫn bị một số chốt CSGT, thậm chí là cảnh sát khu vực và dân phòng chặn lại, đặc biệt về ban đêm. “Ngoài hỏi các giấy tờ theo quy định họ hỏi tôi cả giấy tờ xe chính chủ. Cũng may xe tôi do người nhà để lại và có làm giấy tờ sang tên đổi chủ ngay sau khi mua nên không bị công an hỏi thêm gì nữa”, chị Nguyễn Thị Thu, một người dân sông ở thôn Đình Thôn xã Mỹ Đình, Từ Liêm thường tham gia giao thông trên trục đường Bắc Thăng Long - Nội Bài cho biết. Trao đổi với PV chiều qua, Đại tá Đào Vịnh Thắng, Trưởng phòng CSGT Hà Nội cho biết, từ khi Nghị định 71 có hiệu lực ngoài tuyên truyền, nhắc nhở CSGT làm nhiệm vụ trên đường chỉ xử lý các lỗi vi phạm giao thông như vượt đèn đỏ, vi phạm tốc độ, uống rượu bia khi lái xe, đi sai làn đường và dừng đỗ không đúng quy định... “Với lỗi xe không sang tên đổi chủ Phòng CSGT Hà Nội chưa có chủ trương xử phạt và trong quá trình làm nhiệm vụ trên đường nếu người vi phạm có đầy đủ giấy tờ điều khiển phương tiện theo quy định thì chỉ xử lý các lỗi vi phạm. CSGT không được phép hỏi xe có chính chủ hay không”, ông Thắng nhấn mạnh. Chiều 19/11, Phòng CSGT Hà Nội cho biết, sau 1 tuần (từ 10 đến 18/11), Nghị định 71 có hiệu lực, Phòng CSGT đã tiếp nhận hơn 594 trường hợp đến làm thủ tục sang tên, đổi chủ phương tiện. Trong đó 381 trường hợp ô tô, 213 trường hợp xe máy. Xử lý vi phạm 32 trường hợp (29 ô tô, 3 xe máy) do đã quá 30 ngày không sang tên đổi chủ theo quy định. Theo Tiền Phong |
| CHUYÊN MỤC ĐƯỢC TÀI TRỢ BỞI |
![]() |
| Công cụ bài viết | |
| Kiểu hiển thị | |
|
|
|
Múi giờ GMT +7. Hiện tại là 08:05 PM |